就如同上山容易下山難，軸承拆卸也是如此，大多數(shù)情況下，軸承與軸之間會(huì)采用過盈配合，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)磨合，以及物理學(xué)分子運(yùn)動(dòng)原理，到需要拆卸的時(shí)候，往往咬合很緊，很難拆除。
怎么拆，用腳踹？起子撬？如果軸承已經(jīng)損壞了，也不建議這樣干，因?yàn)樘^暴力，會(huì)影響軸的精度，嚴(yán)重的可能會(huì)損壞主軸，這時(shí)就應(yīng)使用專業(yè)的軸承拉拔及拆卸工具了。
對(duì)于小型軸承，可采用如上圖所示的拉拔夾具將軸承拉出，但如果能夠采用如下圖所示的專業(yè)拆卸夾具，以壓出的方法壓出軸承，則更佳，下圖的工具，不僅不會(huì)損壞軸承，而且工作效率也更高。
如果是大型軸承，且有非常大的過盈配合量，則軸承與軸咬合較緊，因此較難拆出，而且拆卸的時(shí)候容易損壞軸承，這種情況下，通常采用高壓注油的方法，一邊注油，一邊拉拔，最終拉出軸承，具體如下圖所示：
對(duì)于圓柱滾子軸承NU型、NJ型及NUP型，由于內(nèi)圈可分離，因此在把外圈和滾子及保持架組件拆除后，再拆除內(nèi)圈，這時(shí)可采用如下圖所示的感應(yīng)加熱裝置加熱，使軸承內(nèi)圈膨脹，然后就很方便地可以拆除下來了。
