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NTN-Topline系列耐高溫軸承簡介

作者:喬峰來源:本站時間:2022-04-14 16:22:41

由于潤滑脂的主要成份是水,而水的沸點是100度,即便通過添加劑的改良,水混合物的沸點也很難超過150度,當潤滑脂里沒有了水份,潤滑脂就會失去了潤滑的作用,失去了潤滑的軸承自然而然也就廢了,同時由于熱脹冷縮,金屬的比熱容又比較低,軸承也就會因為溫度的上升而快速磨損,因此如何在高溫條件下穩定的運行,一直以來都是困擾軸承行業的一大難題。

 
經過一百余年的發展,越來越多的新材料被應用到軸承工業中,其最高工作溫度也在不斷提升,目前已經有可以在350度高溫下連續穩定運行的軸承,在NTN中被稱之為Topline系列。

 
Topline系列軸承分為耐高溫、耐低溫與超高速三種,本文主題的耐高溫Topline軸承由帶磷化MoS2沉積物涂層軸承鋼制成,同時使用聚烷基乙二醇基礎油潤滑脂,可在350度高溫環境連續穩定運行。由于這類材質造價較高,因此在稍微低一點溫度的高溫環境,亦有相對性價比高的軸承,由經過特殊熱處理的軸承鋼制成,使用聚四氟乙烯基礎油潤滑脂,該類軸承可在200度的高溫環境穩定運行,除此外,還有由普通軸承鋼制成,使用高溫潤滑脂(聚脲增稠劑+合成基礎油),可在150度的中高溫環境穩定運行。
 
需要注意的是,由于MoS2與水反應會生成硫酸,超高溫軸承不能使用在潮濕環境中,當然這是句廢話,超高溫環境也不可能潮濕,只是在運輸與安裝環節需要保持干燥,防止軸承失效。
 
Topline系列耐高溫軸承的后綴有多種,分別為FT150(高溫150度);HT200(高溫200度);F600、F604、F605(高溫350度),在選用時需要注意區分。
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