一、深溝球軸承。深溝球軸承是最常見的滾動軸承類型，主要承受徑向載荷，也可以同時承受徑向載荷和軸向載荷，當它只受到徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向間隙時，它們具有角接觸軸承的性能，可以承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高。

 

二、角接觸球軸承。套圈和球之間有接觸角，標準接觸角為15度、25度和40度，接觸角越大，軸向承載能力越大，接觸角越小，越有利于高速旋轉。單列軸承可以承受徑向載荷和單向軸向載荷，DB組合、DF組合的雙列角接觸球軸承可以承受徑向載荷和雙向軸向載荷，DT組合適用于較大的單向軸向載荷和單個軸承的額定載荷，在不足的情況下，ACH型軸承用于高轉速，球徑小，球數多，主要用于機床主軸，一般來說，角接觸球軸承適用于高速、高精度的旋轉應用。

 

三、結構差異。內外徑和寬度相同的深溝球軸承和角接觸球軸承具有相同的內圈尺寸和結構，但外圈尺寸和結構不同，深溝球軸承外圈槽道兩側有雙肩，而角接觸球軸承一般有單肩，深溝球軸承的外圈通道曲率與角接觸球有所不同，后者通常比前者大。深溝球軸承的外圈通道位置與角接觸球軸承有所不同，非中心位置，其具體值是在設計角接觸球軸承時考慮的，與接觸角的程度有關。

 

四、軸承用途。深溝球軸承和角接觸球軸承有不同的用途，深溝球軸承適用于軸承徑向力、小軸向力、軸徑向組合載荷和力矩載荷，而角接觸球軸承可以承受單個徑向載荷和大軸向載荷（因接觸角不同而異），雙列配對（因配對方法不同而異）可以承受雙向軸向載荷和力矩載荷。此外，深溝球軸承和角接觸球軸承的極限速度不同，相同尺寸的角接觸球軸承的極限轉速高于深溝球軸承。