FAG 22318ES.TVPB.C3軸承
| FAG 22318ES.TVPB.C3軸承 | |
| 技術(shù)規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 22318ES.TVPB.C3 FAG |
| 類型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 重量和尺寸 | |
| 內(nèi)徑（d） MM | 90 |
| 外徑（D） MM | 190 |
| 厚度（B） MM | 64 |
| 內(nèi)徑（d） Inch | 3.5433 |
| 外徑（D） Inch | 7.4803 |
| 厚度（B） Inch | 2.5197 |
| 重量（kg） | 8.06 |
| 產(chǎn)品屬性 | |
| 內(nèi)徑 | C - 圓柱孔 |
| 再潤(rùn)滑方式 | W33 - 帶潤(rùn)滑槽和三個(gè)潤(rùn)滑孔 |
| 密封 | 無(wú)密封 |
| 保持架型式 | P - 模壓塑料保持架 |
| 徑向內(nèi)部間隙 | C3 游隙（大于 CN 游隙） |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 熱處理 | 無(wú)特殊熱處理 - 最高溫度 120 °C |
| 是否振動(dòng)應(yīng)用專用 | 否 |
| 后綴描述 | |
| E | 最大容量設(shè)計(jì) |
| S | 軸承外圈帶潤(rùn)滑槽和三個(gè)潤(rùn)滑孔 |
| TVPB | 玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺制成的實(shí)心窗式保持架，內(nèi)圈引導(dǎo) |
| C3 | 內(nèi)部游隙大于正常值 |
| 產(chǎn)品描述 | |
進(jìn)口軸承推薦
| FAG 23968MB-C3軸承 | 描述：48 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| NTN 6203ZZ軸承 | 描述：0.065 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 20211-K-TVP-C3軸承 | 描述：0.618 kg，鼓形滾子軸承 202..-K，主要尺寸符合 DIN 635-1，帶錐孔，錐角1:12 |
| FAG 6209.2RSR.C3.J22R.L19軸承 | 描述：0.405 kg，單列深溝球軸承 |
| INA CSCC050-HLE軸承 | 描述：0.224 kg，單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL GR12N+MI8N軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.75000mm，外徑：1.25000mm，厚度：0.75000mm。 |
| MCGILL BCCF1-3/4SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：44.45000mm，厚度：25.40000mm。 |
| MCGILL MR44S+MI35軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：2.75000mm，外徑：3.50000mm，厚度：1.75000mm。 |
| MCGILL FCFE3-1/4軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：3.25000mm，厚度：2.00000mm。 |
| MCGILL GR10N+MI6N軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.62500mm，外徑：1.12500mm，厚度：0.75000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 6201-C-2Z-L138-CM軸承 | FAG 6201-C-2Z-L138-CM軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥5.78元，當(dāng)前庫(kù)存7套，添加時(shí)間：2023-08-15 15:35:27 |
| FAG 30205-XL#E軸承 | FAG 30205-XL#E軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥30.70元，當(dāng)前庫(kù)存70套，添加時(shí)間：2023-08-19 11:41:12 |
| FAG 6312-C-2Z-C4軸承 | FAG 6312-C-2Z-C4軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥157.50元，當(dāng)前庫(kù)存30套，添加時(shí)間：2023-08-15 16:36:15 |
| FAG NJ2205-E-XL-TVP2-C4軸承 | FAG NJ2205-E-XL-TVP2-C4軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥253.67元，當(dāng)前庫(kù)存17套，添加時(shí)間：2023-08-18 21:02:43 |
| FAG 32222-XL-DF-A300-350軸承 | FAG 32222-XL-DF-A300-350軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥5242.01元，當(dāng)前庫(kù)存4套，添加時(shí)間：2023-08-19 22:50:03 |
