SKF 6322/HC5C3S0VA970軸承尺寸
| 內(nèi)徑 | d | 110mm |
| 外徑 | D | 240mm |
| 寬度 | B | 50mm |
| 內(nèi)圈肩部直徑 | d? ≈ | 160.5mm |
| 外圈肩部直徑 | D? ≈ | 197.8mm |
| 倒角尺寸 | r?,? min. | 3mm |
SKF 6322/HC5C3S0VA970軸承擋肩尺寸
| 軸擋肩直徑 | d? min. | 124mm |
| 軸承座擋肩尺寸 | D? max. | 226mm |
| 倒角半徑 | r? max. | 2.5mm |
SKF 6322/HC5C3S0VA970軸承數(shù)據(jù)計(jì)算
| 基本額定動(dòng)載 | 156kN |
| 基本額定靜載荷 | 132kN |
| 疲勞載荷限值 | 3.05kN |
| 參考轉(zhuǎn)速 | 6700r/min |
| 極限轉(zhuǎn)速 | 4300r/min |
| 計(jì)算系數(shù) | 0.03 |
| 計(jì)算系數(shù) | 14.5 |
SKF 6322/HC5C3S0VA970軸承質(zhì)量
| 軸承重量 | 9.11kg |
SKF 6322/HC5C3S0VA970軸承尺寸圖
SKF軸承推薦
| SKF RNA4832軸承 | 【帶機(jī)削套圈、不帶內(nèi)圈的滾針軸承】,內(nèi)徑175.0000 mm,外徑200.0000 mm,厚度40.0000 mm |
| SKF 44X70X8CRW1R軸承 | 【適用于一般工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合的徑向軸密封件】,內(nèi)徑0.0000 mm,外徑0.0000 mm,厚度0.0000 mm |
| SKF 6979軸承 | 【適用于一般工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合的徑向軸密封件】,內(nèi)徑0.0000 mm,外徑0.0000 mm,厚度0.0000 mm |
| SKF 2316K軸承 | 【自調(diào)心球軸承】,內(nèi)徑80.0000 mm,外徑170.0000 mm,厚度58.0000 mm |
| SKF NKI7/16TN軸承 | 【帶機(jī)削套圈、帶內(nèi)圈的滾針軸承】,內(nèi)徑7.0000 mm,外徑17.0000 mm,厚度16.0000 mm |
| SKF NCF3032CV軸承 | 【單列滿裝圓柱滾子軸承】,內(nèi)徑160.0000 mm,外徑240.0000 mm,厚度60.0000 mm |
| SKF 302/28軸承 | 【單列圓錐滾子軸承】,內(nèi)徑28.0000 mm,外徑58.0000 mm,厚度17.2500 mm |
| SKF SNL522-619+C2222軸承 | 【SNL 及 SE 系列帶圓柱孔和標(biāo)準(zhǔn)密封件的立式軸承座】,內(nèi)徑0.0000 mm,外徑0.0000 mm,厚度0.0000 mm |
| SKF 71801CD/P4軸承 | 【超精密角接觸球軸承】,內(nèi)徑12.0000 mm,外徑21.0000 mm,厚度5.0000 mm |
| SKF 308NR軸承 | 【深溝球軸承】,內(nèi)徑40.0000 mm,外徑90.0000 mm,厚度23.0000 mm |
INA軸承推薦
| INA GIKR8-PB軸承 | INA GIKR8-PB軸承,市場(chǎng)價(jià):¥106.95元,當(dāng)前庫(kù)存200套,添加時(shí)間:2023-08-24 17:04:26 |
| INA SL045022-D軸承 | INA SL045022-D軸承,市場(chǎng)價(jià):¥2074.86元,當(dāng)前庫(kù)存12套,添加時(shí)間:2023-08-23 13:08:44 |
| INA SL192332-TB-BR-C3#E軸承 | INA SL192332-TB-BR-C3#E軸承,市場(chǎng)價(jià):¥15225.00元,當(dāng)前庫(kù)存2套,添加時(shí)間:2023-08-23 13:20:00 |
| INA FLCTEY25-XL-SSA軸承 | INA FLCTEY25-XL-SSA軸承,市場(chǎng)價(jià):¥69.51元,當(dāng)前庫(kù)存132套,添加時(shí)間:2023-08-25 20:50:53 |
| INA NKS70-XL軸承 | INA NKS70-XL軸承,市場(chǎng)價(jià):¥180.86元,當(dāng)前庫(kù)存7套,添加時(shí)間:2023-08-24 10:23:52 |

